กระบวนการ METASU YC
การเคลือบผิวชิ้นงานป้องกันสนิมระดับสูงด้วยสารประกอบสังกะสีอลูมิเนียมช่วยป้องกันการกัดกร่อนได้ในระดับสูง สามารถยืดอายุการใช้งานชิ้นส่วนที่มีความสำคัญของลูกค้าได้
ป้องกันการสะสมของสารเคมีด้วยคุณภาพในเคลือบที่สม่ำเสมอ
ความสามารถในการกระจายตัวและคุณสมบัติการไหลแบบธิโซโทรป (Thixotropy flow) ทำให้ METASU YC เคลือบชิ้นงานได้อย่างสม่ำเสมอ ลดการสะสมของสารเคมีลงได้อย่างมาก

ทนทานต่อรอยขีดข่วนและการกัดกร่อนด้วยคุณสมบัติทนต่อความเสียหาย
ด้วยเทคโนโลยีเฉพาะตัวทำให้สามารถรักษาความทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับสูงเอาไว้ได้แม้จะเกิดรอยกระแทกหรือรอยขีดข่วน
-

0hr
-

1500hr
-

2500hr
※ ใช้บล็อคลมดำเนินการ “ขัน-คลาย” จำนวน 3 ครั้ง จากนั้นจึงดำเนินการประเมิน SST

สามารถเลือกคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้จากการเลือกคุณสมบัติจำเพาะของกระบวนการในการผลิต
| 1C1B | 2C2B | 2C2B + 1T |
|---|---|---|
| SST 500hr | SST 2,000hr | SST 3,000hr |
C:METASU YC-B (เคลือบรองพื้น)
B:Baking (อบแห้ง)
T:METASU YC-T (เคลือบชั้นนอก)
มีสารเคลือบชั้นนอกหลายชนิดสำหรับค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานต่างๆ
สารเคลือบชั้นนอกหลายแบบเพื่อผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย
ไลน์อัพสารเคลือบชั้นนอก
| ชื่อสินค้า | สี | ค่าสัมประสิทธิ์ของแรงเสียดทาน |
|---|---|---|
| YC-T | ใส | 0.30 - 0.35 |
| YC-T20 | น้ำเงิน | 0.18 - 0.22 |
| YC-T15 | ใส | 0.14 - 0.17 |
| YC-T08 | แดง | 0.077 - 0.085 |

※สามารถปรับแรงเสียดทานที่ไม่อยู่ในเกณฑ์ขอบข่ายได้ กรุณาติดต่อเราเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
กระบวนการผลิต
ศักยภาพในการผลิต : 22ton/month / 8h/day *อยู่ระหว่างการขยายศักยภาพการผลิต
●กระบวนการผลิต

ติดต่อสอบถามเกี่ยวกับการรับเคลือบผิว
กรุณาติดต่อสอบถามเราหากท่านมีคำถามหรือต้องการขอคำปรึกษาเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะ, กำหนดส่งงาน, ราคา ฯลฯ ของการรับเคลือบผิว








